为了了解淄博市新能源公交车的投入情况，我院NEV实践团队与7月12日参观了淄博市张店区公交东站和淄博市长途汽车站。

7月12日中午团队到达淄博市张店区公交东站。团队成员同那里的工作人员进行了友好的交谈。通过交流我们得知现在政府正在大力扶持新能源公交车，目前已投入900多辆新能源公交车，而且这个数目还会再长，新能源公交车相较于原始的公交车有很大的优势，节能环保，噪音污染也得到减少。随后，团队成员从公交东站的办公楼出来，参观了车站的停车场，通过观察发现二十几辆公交车里新能源汽车占比接近百分之五十，其中新能源2路公交车4辆，新能源7路公交车4辆，新能源1路公交车3辆。团队成员又去参观了车站旁边的加油加气站，虽然如今私家车数量剧增，但现在的人们出行坐公交车的人数还是占很大一部分比例。

下午，团队到达淄博市张店区客运中心，通过与那里的工作人员交谈团队成员得到了更为精确的数据。2015年以来，市交通运输局加大了对“高污染、高耗能、高排放”公共交通车辆的淘汰力度，先后新增或更新公交车辆1087台，其中纯电动和汽电混合（插混式）新能源公交车942台，占新增或更新总数的86.7%。2016年上半年，市交通运输局调研提出了《淄博市主城区公交线网优化方案》，9月底市政府投资购买的198台新能源公交车已陆续到位，主要用于主城区新开5条公交线路和23条公交线路的班次加密。目前，主城区公交线路已有近90%的运营车辆更换为纯电动或气电混合式新能源空调公交车，实现了公交尾气“零排放”。

通过此次参观不仅了解的淄博市新能源公交车的投放情况，还对目前淄博市公交车的发展状况有了具体了解。