7月20日上午，“慧灯淄博”调研实践团全体成员在指导教师魏福禄的带领下到达山东东泰工程咨询有限公司进行暑期社会实践调研，山东东泰工程咨询有限公司北京分院院长（兼济南公司经理）赵兴奎、北京分院院长助理（兼济南公司常务副经理）张倩等领导对实践团的到来表示了热烈的欢迎。

会议开始，与会双方对成员进行了解。接着，赵兴奎对公司进行了介绍，东泰工程咨询有限公司前身是淄博市交通设计规划院，在2003年体制改革时，独立成为民营企业，负责道路、桥梁等进行规划设计、施工建设、检修、维护等，与北京济南等设计院均有合作关系。在路灯布置方面，公司严格按照《城市道路照明设计标准》，根据道路宽度、所采购的路灯灯杆高度、照明范围等来对路灯进行规划设计。在近年修建的道路中，路灯多采用LED照明，在淄博市道路建设中，尚未采用智能化、5G集成的设备。

随后，赵兴奎和张倩主要讲了与实践团成员专业相关的道路方面的内容。以205国道为例：205国道在淄博市境主要横穿各乡村，按照国家道路施工标准，应为每500米间隔内设置道路进出口，但500米间隔往往影响村民的日常出行劳作，在不断地反映情况后，在每个村庄设置了国道进出口。这在一定程度上方便了居民出行，但是因道路进出口间隔较小，车辆行驶速度受限，易造成大面积的拥堵；其次，进出口处车流分流、汇合情况复杂，出现了多起严重的交通事故。因此对205国道的改造工程，对多个不合理进出口进行了封堵。

实践团指导老师魏福禄对路侧非机动车专用道出入口的机动车隔离桩问题对赵兴奎进行了提问以及设计建议。赵兴奎表示现阶段针对我国非机动车专用道出入口的机动车隔离桩设置现状，其间隔大小设计并没有设计规范，因此各地根据非机动车流量、车身宽度、净空等自行设定，所以如何能够让其设计更加人性化、合理化、规范化，还需管理部门不断加强宣传教育，有针对性的加强教育。

实践团指导老师魏福禄对道路养护设计问题进行了提问，赵兴奎说以前在没有综合检测车时，主要依靠人工进行检查维修，现阶段公司拥有自己的综合检测车，技术人员驾驶综合检测车到道路上检查，对病害进行汇总，绘制电子图版，对病害行研究，接下来进行招标整改。张倩还提到，利用系统对病害进行追踪定位，观测道路病害发展，进行信息化采集，得出合适的整改方案。

此次调研会议持续两个小时，会议结束后，赵兴奎与实践团全体成员合影留念。此次调研会议旨在了解道路规划设计过程中对于路灯等其余城市交通公共设施的设置规则，并向专业机构了解专业相关知识。

北京分院设计三室副主任刘观川、北京分院主任工程师董肇明参与此次会议。