7月22日下午，智行交通中心“智行无疆”实践团部分成员赴中润大道与北京路交叉口调查交通量与车辆延误情况以及该路口的信号配时情况，并就所发现的切实存在的问题反馈给有关部门。

长期以来, 城市交通拥堵、交通秩序混乱一直是困扰城市国民经济和社会发展的一个难题。交通的供需关系和资金的有限性决定了不能通过无限制的增加交通基础设施供给来解决这一间题, 这就需要通过提高交通管理水平, 充分发掘现有交通设施的潜力, 保证城市交通的安全、畅通、快捷、低污染。

本次交通调查旨在准确掌握交通现状及其变化规律，为未来的交通需求提供相应的道路工程设施及交通经管控制手段。实践团成员，一组前往和平路与北京路交叉口，一组前往和平路与南京路交叉口，另一组前往中润大道与北京路交叉口，主要调查的是晚高峰期间的交通量与交通延误情况，小组分工明确，每个小组配备4名同学，两名同学负责拍摄视频调查交通量，另外两名同学调查车辆延误情况。通过数据处理，我们发现中润大道与北京路十字路口的南北方向交通量较大，但信号周期时间与附近十字路口形成相应的时间差，因此导致路口基本不会出现延误情况。特别是东路口和西路口，很少会出现排队拥堵现象，北进口相较于东西北路口流量较多，较容易出现排队和车辆延误情况，而东西进口的左转绿灯时间有点偏长，绿灯收尾时间很少有车辆通过。但总体来看车辆行驶状况良好，无严重堵塞路口现象。

通过本次实地交通调查可以直接得到车辆行程时间和损失时间的准确数据，这对于评价道路交通设施的服务质量、进行道路交通项目的工程经济分析以及研究交通拥挤程度都有十分重要的意义，同时也对增加我们团队成员本身的专业知识素养有着强有力的推动作用。