12月10日下午，我院至尚方程式赛车队进行线上会议，总结近期工作，并对接下来的任务进行了规划，本次会议由队长刘兆强主持进行。

首先，各组汇报了近期工作进程，并阐述了接下来一段时间的任务规划。悬架组确定了小组任务改良后的硬点，并计划在本月底出硬点结果。电控组接下来的主要任务是联系仪表厂商，预约仪表，但目前没有计划购买，使用stm32做几个简单程序加以实现，为进一步使用其做仪表与换挡做主控芯片做准备，仪表界面具备雏形，线束结合can总线进行优化。发动机组计划把节气门和进气阀门进行仿真,观察节气门距离进气口的大概位置，以及节气门开闭和进气门开闭之间的影响。机增设计了曲轴延长杆和磁电机的链接方式,最终采取六棱套加健链接,设计了延长杆从边盖伸出的方象。最终采取卡簧、轴承和油封三结合的方式保证固定和密封。接下来需根据装车情况设计皮带长度并完成了建模,还需要建一个节气门与喷油一体的底座。然后再设计另一个阻式消声器，同时在20号之前放把设计的所有消声器仿真出来。在油箱下部新加了一块防浪板,预测能够有效抑制低液位油液晃动,冷却方面更改了水箱水路。车身组计划更改侧扩，完成前翼设计，并提前完成IAD的填写和提交。制动组计划完成制动盘的制作和踏板的优化。传动组则是计划与商家联系沟通确定差速器油的备用选择，了解并选择疲劳分析软件，进行软件学习。车架组计划在有硬点之后完成车架设计。同时完成由制动踏板、方向盘、车手坐姿组成的人机工程。

接着，各位队员对近期任务和纳新工作的一些问题进行讨论，并最终确定了工作安排。

最后，线上例会圆满结束。再次回归线上，各位队员仍在按计划按时完成各自的任务。在总结与规划之下，至尚方程式赛车队开始了新一阶段的工作。

撰稿：董晓彤

指导老师 徐家川

编辑：石正杰